资讯
贸易摩擦开年密集发起20多起 钢铁、汽车成重灾区
另一层面,过去发达国家主要做高端产品,我国在产业链中低端,随着我国产业的升级,其他发展中国家的产业也在升级,而发达国家经济形势变差之后也开始关注中低端市场,因此我们的产品两头受堵,国际竞争环境更加严峻了。 中国社科院世界经济与政治研究所所长助理宋泓对《... |
英报称中国钢厂需求回升刺激铁矿石价格暴涨
伦敦咨询公司CRU公司的分析师塞拉菲诺·卡波费里说:“钢铁厂看到钢铁价格猛涨,表示在这样价格下可以盈利并提高钢铁产量。”“因此,它们进入现货市场,购入更多的货物。但一旦需求没有实现,那么这一产量将变成更多的库存,而钢铁价格将暴跌。” 报道称,继中国宣布今年... |
中国船厂将为淡水河谷建造30艘矿砂船
财新记者从知情人士处获悉,这些订单将被分散到中国的4家船厂。其中中国矿运订造的10艘矿砂船将由中船集团旗下的外高桥造船包揽;招商轮船的10艘矿砂船有4艘在外高桥造船建造、有4艘在中船重工旗下的青岛北海船舶重工建造、有两2艘在招商局重工建造。工银租赁的10艘矿砂船有6艘... |
中澳铁矿项目再遭减值风险
在需求增长放缓的背景下,业界广泛预计铁矿石价格仍将处于低水平。但最新数据显示,今年迄今为止,铁矿石价格已上涨46%,自去年12月创历史性低点以来已上涨70%。2016年头几周,在钢材价格上涨和积极的宏观数据拉动下,铁矿石自2月初开始强劲反弹。英国《金融时报》评论称,一旦此... |
铁矿石业今非昔比 中国或宽容对待两巨头结盟
中国政府去年意外无条件批准了皇家荷兰/壳牌石油集团收购BGGroupBG.L的交易,可能是对商务部倾向性的一个预示。 这与2013年情况形成鲜明对比。当时瑞士贸易巨头嘉能可收购斯特拉塔,成就全球最大规模的矿业交易。中国商务部要求嘉能可出售部分铜资产,包括旗下价值57亿美元... |
大宗商品连涨仨月:反弹还是反转?
刘心田认为,尽管从短期来看,市场信心得到恢复,楼市的疯狂为大宗商品带来较强“爆发力”,结合“金三银四”的传统旺季,大宗商品有望在“周期力”与“爆发力”的共同作用下进一步走强;从中期来看,大宗商品的下行大周期虽已近尾声,但无论从国际还是国内看,去库存去产能... |
钢铁:扬“钒”起航 万亿市场待开
中远期“钒电池”储能驱动,万亿市场可期。近期,国家发改委发布《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》。文件指出,能源互联网是我国能源革命的重要战略支撑。储能作为能源传输的最后一公里,是未来能源互联网的重要环节。钒电池具有可深度大电流密度放电、循环寿命长、... |
铁路产业提速能否实质性拉动“钢需”?
“十三五”期间,将建成哈尔滨至佳木斯、青岛至连云港等30条铁路,建设成都至 兰州、拉萨至林芝、蒙西至华中铁路煤运通道等27条干线铁路。其次是城际铁路规划将新开工建设5000公里左右,2020年城际铁路规模达到5000公 里,重点建设京津冀地区、长三角地区、珠三角地区等8个城市群... |