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镁是轻金属元素，密度只有1.78g/cm3，比铁轻3/4，比铝轻1/3，在地壳中储量极为丰富，在金属中仅次于铝，铁居第三位，具有高比强度，比钢度，高阻尼减震性以及良好的电磁屏蔽性和环境相容性等许多优良性能，在交通，计算机，通讯，消费类电子，国防军工等储我我领域具有极为广泛应用前景．但由于受价格昂贵和技术方面的限制，长期以来只少量应用于航空，航天等军事工业，被称为“贵族金属”。
20世纪七八十年代以来，随着全球工业化进程的推进和大规模的开发利用，铝、铁资源正逐渐枯竭，必需寻求新的替代材料；20世纪末，安全和环保法规的日趋严格对现在汽车节能降耗的要求不断高涨，轻量化已成为汽车和选材的主要发展方向。镁作为工业应用最轻的金属材料和良好的阻尼减震性能，成为汽车轻量化的首选材料。此外，镁合由于具有比强度高、导热导电性、电磁屏蔽性以及环境相容性好等优良性能，可替代塑料体满足3C（计算机、通讯、消费类电子）产品轻、薄、小型化、高集成化以及的严格的环境要求，在信息立业中得到了广泛的应用。
20世纪90年代以来，随着全球资源和环境压力的不断增大以及来自交通和信息产业的重大的需求牵引，全掀起了镁合金开发应用热潮，世界各工业发达国家从战略高度纷纷出台大型研究计划推动镁全金在交通、计算机、消费类电子、国防军工等储多领域的应用。随着技术和价格两大瓶颈的突破，全球镁全金用量急剧增长，应用范围不断扩大，正成为继钢铁、铝之后的第三大金属工程材料，被誉为“21世纪绿色工程材料”。
镁及其合金是迄今在工作程中应用的最轻的多结构材料，其中有密谋小，比强度高，电磁屏蔽性、减震性好以及优良的铸造性能和机械加工性能，被誉为二十一世纪最有发展潜力和前途的绿色材料之一。随着我国加入世界贸易组织以及国际产业结构的调整和全球制造中心向中国的转移，发展镁材料及其镁合金产业正面临重大的历史机遇与挑战。
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