内蒙古三成煤企一季度亏损 再祭煤炭救市政策

内蒙古三成煤企一季度亏损 再祭煤炭救市政策

  • 2014年05月12日 10:42
  • 来源:中国铁合金网

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  • 关键字:煤炭 内蒙古
[导读]煤企亏损面不断扩大,煤炭市场依旧在继续恶化。随着大秦线检修结束,北方港口的煤炭库存正快速回升。进入5月份以来,国内煤炭市场供过于求的矛盾再次升级。

煤企亏损面不断扩大,煤炭市场依旧在继续恶化。随着大秦线检修结束,北方港口的煤炭库存正快速回升。进入5月份以来,国内煤炭市场供过于求的矛盾再次升级。

 

分析师认为,我国经济增速可能继续放缓,水电增长较快挤压火力发电,这些因素都使市场人士忧虑神华、中煤等大矿5月份的提价只能稳住5月份的市场。

 

为应对煤炭市场下行压力,近日,内蒙古出台了煤炭救市政策,拟建立煤炭销售联动机制。数据显示,一季度,内蒙古煤矿企业亏损面32.65%,煤炭行业亏损总额15.83亿元,同比增长31.76%。

 

值得注意的是,去年,由于煤炭市场持续低迷,内蒙古也曾出台煤炭救市政策。有分析师表示,这种行政干预煤价的行为,不能改变煤炭市场下行的趋势。目前煤炭需求端乏力,不是供应端一方努力就可以扭转的。

 

出台煤炭救市政策

 

据了解,为应对煤炭市场下行压力,内蒙古自治区经济和信息化委拟建立东部区煤炭销售联动机制,保障煤炭有序有效供应。

 

内蒙古自治区政府官网显示,东部区销售联动机制坚持同区域、同煤种、同市场、同价格,按照“政府推动、行业自律、企业主导”及“大企业牵头、区域联动”的原则,划分为呼伦贝尔和通辽、赤峰、锡林郭勒盟两个联动区,由神华集团、中电投蒙东能源公司分别牵头,自治区经济和信息化委会同相关铁路局(公司)指导联动区域开展工作。

 

香颂资本执行董事沈萌向记者表示,蒙东煤炭主要对应的是东北和华北两个区域,东北经济增长位居全国最末,华北因为雾霾治理处于压缩过剩产能的核心,所以这两个区域对于蒙东煤和电的需求都不旺盛。即便煤炭外销链条有效联动,但买方需求不振,卖方再努力效果也不大。此外,上述联动包含地方政府、央企、铁路公司等互不隶属的几方,协作效率会否打折也有待观察。

 

内蒙古之所以出台上述救市政策,与其煤炭企业亏损面不断扩大有关。

 

根据公开资料,1月份-3月份,内蒙古煤炭行业实现利润总额129.6亿元,同比下降16.91%;占全区规模以上工业利润总额298.08亿元的43.5%;煤矿企业亏损面32.65%,全区煤炭行业亏损总额15.83亿元,同比增长31.76%,占全区规模以上工业亏损总额77.01亿元的20.56%。

 

面对每况愈下的煤炭市场,内蒙古已经不是第一次出台煤炭救市政策。2013年9月份,受国际国内宏观经济影响,煤炭市场持续低迷,煤炭经济下行压力加大。内蒙古自治区政府发出了《关于促进全区煤炭经济持续健康发展的有关措施的通知》,从下调煤炭价格调节基金征收标准、规范和减免铁路运杂收费等方面,给煤企减负。

 

近日,山西省又重提在去年7月底抛出的“煤炭20条”救市政策,并暂停协议方式配置煤炭资源,暂停审批露天煤矿。

 

沈萌认为,山西省比内蒙古自治区更早出台了相关煤炭救市政策,目前都很难实现煤价的企稳。内蒙古的政策看起来是想以“辛迪加”的方式挽救煤价下跌,限制内部自相压价,但毕竟目前煤炭需求端乏力,不是供应端一方可以扭转的。

 

多位业内人士也向记者表示,这种行政干预煤价的行为,不能改变煤炭市场下行的趋势。

 

煤炭后市不容乐观

 

中国煤炭工业协会5月7日公布的数据显示,今年一季度和4月份全国煤炭产销量同比均下滑,库存持续处于高位。

 

而最新公布的今年一季度数据显示,33家上市公司今年一季度获得的净利润总额共计168.51亿元,同比下降27.5%;环比来看,今年一季度33家公司的利润总额比去年第四季度的187.31亿元下降了18.8亿元,环比降幅为10%。

 

从上述数据来看,煤炭市场今年一季度的悲惨可见一斑。而5月份,煤炭市场仍旧不容乐观。

 

据了解,随着大秦线检修结束,北方港口的煤炭库存正快速回升。其中,秦皇岛港的煤炭库存从4月27日的最低位434.5万吨,上升至5月8日的525万吨,短短不到两周时间,上升幅度超过20%。

 

一位煤炭贸易商认为,在下游需求依然低迷的情况下,北方港口煤炭库存的回升使国内煤炭市场供过于求的格局再次显现。

 

而下游需求方面,进入5月份,中国沿海地区电厂为“迎峰度夏”做准备,普遍有安排机组检修的计划。

 

有上海地区的电厂负责人表示,目前上海地区电厂普遍安排一半的机组检修。目前电厂的煤炭库存可用天数超过20天,采购煤炭的意愿不高。加上今年水电出力较早,也在挤压火力发电的需求。

 

分析师邓舜向记者表示,北方港口煤炭库存正快速上升,前期货源偏紧支撑煤价短期向好的有利因素正在消失。而我国经济增速可能继续放缓,今年水电增长较快挤压火力发电,接下来国内动力煤市场将恢复供过于求的状况,后市不容乐观。

 

  • [责任编辑:Ginna]

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