中国铁合金网讯:2012年9月20日 据悉,日前攀钢集团钢铁研究院向集团公司有关部门提交了题为《开发含钒汽车用钢的建议》专题调研报告。该报告详细介绍了我国含钒钢的发展和应用现状,分析了我国汽车用连轧钢板中需要添加钒的钢种、允许添加钒的钢种和不需要添加钒的钢种。报告指出,由于钢铁生产装备和技术的进步,现行国家标准对成分已经不作严格的规定,这对攀钢充分发挥资源优势,大力开发系列含钒汽车专有产品提供了有利的条件。
报告还指出,根据近几年我国汽车产业蓬勃发展的现状,汽车用钢有着极为广阔的发展空间和前景。随着对能源、环保、安全问题的日益关注,制造业对汽车用钢的要求愈加苛刻,汽车制造正向着轻量化、高强度的趋势发展,而钒在各种微合金元素中具有最高的溶解度,是微合金化钢最常用、最有效的强化元素之一。因此,钒可以在汽车用钢中发挥巨大作用。
攀钢是我国较早生产含钒钢的企业,在含钒钢的机理研究和应用推广方面已经进行了大量的研究工作,开发了大量含钒钢种。例如在板材方面最先开发的含钒汽车大梁板,一直是攀钢的拳头产品;开发的耐火耐候钢、铁道货车用钢,为攀钢板材产品结构调整发挥了巨大作用。西昌钢钒热连轧生产线已投产,其重点产品是高强度钢板和汽车用钢板,这正是攀钢发挥资源优势,开发汽车用含钒高强度钢板的良好时机。
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