【中国铁合金网讯】据《亚洲时报》11月30日报道：中国青山钢铁已同意建造政府授权的铜冶炼厂。印尼矿业巨头自由港公司（PTFI）关于新铜冶炼厂的提议有了新的转折，中国青山钢铁同意在其位于印尼东部哈马黑拉的威达湾镍加工厂建设这座耗资18亿美元的设施。

海事和投资统筹部长卢胡特（Luhut Panjaitan）在接受《亚洲时报》采访时透露，该交易有望在明年3月之前签署。他称：“我们对协议感到满意，但双方仍在详细讨论中。”

过去两年中，高级官僚和政客们似乎对冶炼厂的位置意见不一。青山协议一旦达成，仍需政府批准。

就在上周，矿业和能源部长阿里芬还在继续回避这个话题。“对政府来说，最重要的是铜精矿的加工在国内进行。”他如是说，但没有提供任何进一步的解释。

如果此次协议进展顺利，目前看，与青山的交易将为印尼政府和FCX节省约30亿美元，这是在港口城市泗水的Gresik工业区建造自己冶炼厂的估计成本。

《亚洲时报》了解到，PTFI已承诺向青山支付高于市场价的处理和提炼费。尽管这可以作为对青山公司运营成本的补贴，并且整体协同效应似乎令人信服，但金融专家仍对在像哈马黑拉这样遥远地方建造一座铜冶炼厂的经济可行性提出质疑。

此外，把出口税当作“补贴“可能是一个聪明的主意，但在当前环境下也可能不会产生正现金流。有消息来源说：“实际上，提高经济效益的唯一方法是消减资本成本，这意味着没有环境控制措施。”

作为佐科总统在一系列议题上最亲密的顾问，卢胡特一直将自由港冶炼厂视为政府决心增加其矿产价值和在全球供应链中保护国家的最终考验。

因为成本高昂，政府不重视，印尼自由港的母公司FCX（Freeport McMoRan Copper & Gold）一直不愿意建造新的冶炼厂。但情况可能发生了变化，因为政府在2018年收购了PTFI51%的股份，以换取FCX合同延期。此外，疫情大流行的爆发给国家财政增加了额外压力。

（转自要钢网）

• [责任编辑：王可]