助力昆钢进口铁矿石采购再升级!云南物投自主进口老挝铁矿石首发专列成功到达

助力昆钢进口铁矿石采购再升级!云南物投自主进口老挝铁矿石首发专列成功到达

  • 2022年07月20日 16:18
  • 来源:中国铁合金网

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  • 关键字:昆钢进口铁矿石采购,云南物投,进口老挝铁矿石,首发专列
[导读]7月9日上午,一辆国际专列从老挝琅勃拉邦缓缓抵达中国云南玉溪南火车站,云南省物流投资集团有限公司自主进口老挝铁矿首发专列成功到达!
【中国铁合金网】7月9日上午,一辆国际专列从老挝琅勃拉邦缓缓抵达中国云南玉溪南火车站,云南省物流投资集团有限公司自主进口老挝铁矿首发专列成功到达!成为了昆钢公司自主进口老挝矿的首发专列!在国家“一带一路”的倡议之下,在中国宝武与昆钢公司深度融合、欧冶云商与云南物投整合融合的背景下,云南物投积极响应顺应时代大势,充分利用中老铁路开通的有利契机,以“工笔画”的迈进方式,让改革转型、整合融合迎来了新气象。从此,云南省物流投资集团有限公司将开启昆钢公司对老挝铁矿资源拓展的新篇章!
 
发展契机
东风浩荡满目新,砥砺奋进正当时
 
当前,正值世界百年未有之大变局和新冠世纪疫情点状散发的特殊历史时期,世界经济复苏步履维艰,经济全球化遭遇“逆风逆流”,全球通货膨胀居高不下,国际矿石交易价格趋于高位,踏步还是前行?是摆在云南物投面前的问题。而实事证明,唯有快步前行,跻身外部市场,云南物投才能实现成功地转型与快速地发展。
 
2021年12月3日,中老铁路全线通车,在中国和东盟间构建起一条便捷的物流通道。铁路线的开通,昆明到万象从此山不再高、路不再长。中老之间互联互通实现跨越式发展,中国梦和老挝梦更紧密地联通在一起。铁路的运营,让性价比高、价格相对稳定的老挝矿石到昆明全程最快仅需30小时,运输时间和成本较中老铁路开通前大幅压缩,有效解决了跨境交易难度大的问题,同时也降低了市场价格波动带来的采购风险,为中国和东盟间经济贸易合作注入了新的动能,让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。
 
多年来,昆钢使用的进口矿主要来自巴西、南非、澳大利亚等国家,采购周期长、采购成本高,而越南、老挝等毗邻国家铁矿石在性价比上具有较多优势。多年来,昆钢一直对老挝资源十分关注。早在2004年,昆钢就在老挝开展贸易,万象拉萨翁商业广场33层标志性建筑、老挝万象国贸中心、老挝琅勃拉邦海螺水泥厂、江流域一至七级电站、老挝金三角特区开发区项目、万象三江商贸城、中老铁路等大型项目所用钢材均由昆钢直供,奠定了昆钢产品在老挝的品牌影响力。但由于地理环境的原因,老挝矿产资源运输却十分不便,导致矿石产业开发相对落后,大部分老挝矿经越南通过水运方式供到了沿江、沿海的钢厂,只有少量资源通过陆路进入云南。为解决昆钢公司老挝铁矿进口问题,云南物投充分调研、认真论证、积极协调、全力筹备。恰逢此时,中老铁路实现通车,为云南物投自主进口老挝铁矿注入了一剂强心针。
 
充足筹备
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越
 
为响应国家“双循环”战略部署,打通东南亚的进口市场,贯彻落实中国宝武“三降两增”的经营思路,突破昆钢铁矿采购“梗阻点”,加大非主流进口铁矿石的使用,云南物投坚持问题导向,勇敢面对风险挑战,努力协调各方。自3月中旬,云南物投开始了对老挝铁矿进口、实现中老跨境物流运输业务的调研论证。经过论证,从境外采购老挝铁矿存在着诸多困难及风险。由于老挝矿山股权复杂,矿山不接受信用证支付模式,均以现金交易,从老挝购买矿风险较大,且由于疫情影响出境受限,无法准确落实矿石资源情况,再加上目前老挝矿产以及车站排报计划管理混乱等因素制约,因此自主进口老挝铁矿困难重重。
 
欧冶云商把握历史机遇,于2021年12月16日成立了欧冶老挝合资公司(I STEEL LAOS 公司)。随之,在欧冶云商海外板块与云南物投领导们的高度重视和深入协同下,让该业务的开展获得了强有力的支撑。欧冶海外板块和云南物投凝聚团结各方力量,迅速组建了跨境业务团队。为此,云南物投就该项目进行了“揭榜挂帅”的立项,在揭榜仪式上,项目组代表做出了, “终期大冶再熔炼,愿托扶摇翔碧虚”的坚定承诺。项目组全体人员在欧冶云商的大力支持下,在云南物投的坚强领导下,坚守承诺,苦干实干、合作无间、砥砺前行、奋勇争先,全身心地投到老挝铁矿的进口工作中。
 
由于三个业务主体属地办公的因素,跨境业务团队努力克服上海、昆明、老挝三地办公只能依靠通讯对接,以及上海疫情导致欧冶国际派驻欧冶老挝公司人员无法按时抵达老挝的种种困难,三方各自发挥自身优势、深度协同,对老挝的矿石资源、物流运输情况进行了全面了解,并收集了大量的资料和数据,通过对数据的分析、研究、论证后,我们根据老挝矿产资源布局、对矿石的选择、物流路线进行了优化。
 
经过大量的前期细致筹备,历经3个多月的努力,40节车皮1250吨载有老挝铁矿石的跨国专列由云南物投公铁联运小组保驾护航,于7月2日行驶到站,完成了从源头的采购到终端的销售,标志着云南物投自主进口老挝矿业务首列成功!在玉溪南火车站,公铁联运小组与货场、司机、火车三方迅速协调、积极沟通,以GPS车辆监管做好安全保障,最终确保了铁矿石与钢厂的顺利接货,高效保障了生产的正常运行。
 
梦想照进
安危不贰其志,险易不革其心
 
从铁矿石进口受阻,到实现老挝进口矿首列成云南物投助力昆钢获取更稳定老挝矿石资源,有效形成了整合融合的深度发展!
 
任何艰难曲折都不能阻挡前进的车轮,云南物投在业务推进过程中,对每一个细节精益求精,尽可能在利润最大化的同时,让整个业务风险可控。在面对当前严峻的经济形势及企业改革转型的大背景下,坚定信心、激流勇进,坚定坚韧不拔、勇立潮头的意志,秉持艰苦奋斗、严格苛求的精神,做到了人人有激情,时时在状态,终于让首发专列的梦想照了进现实。
 
节点决定起点,开局关系全局。首发专列的成功是只开始,不论何时何地,云南物投不断外拓业务、推进融合向纵深发展的目标和决心不会改变,携手共建共享的发展理念不会改变。云南物投将采取更加有效的举措,在老挝铁矿石市场上持续发力,紧紧围绕昆钢加大老挝矿石采购量的战略目标,结合自身优势,在欧冶云商的支持下,加强与欧冶老挝公司等兄弟单位的积极合作,不断提升老挝铁矿石进口的运输效率,稳定供货渠道,全力发展跨境公铁联运业务,为昆钢公司降本增效赋能。云南物投将抓住发展机遇,把稳合作之舵,高扬奋进之帆,依托昆钢、外拓发展、中流击水,浪遏飞舟奋力闯出一条高质量跨越式发展之路,为聚力打造区域协同发展缔造出新典范,助力昆钢公司、欧冶云商百舸争流博劲浪,长风万里再扬帆。
 
来源:云南省物流投资集团有限公司
  • [责任编辑:kangmingfei]

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