德鲁里航运咨询中国区首席代表刘倩文19日表示，干散货海运需求依旧旺盛，未来五年将保持每年6%的增长。

中小船运价创一年来新低 5月份，波交所干散货综合运价指数（BDI）日均991.5点，较上月下降5.8%。其中海岬型船（BCI）日均1489点，下降3.9%；巴拿马型船（BPI）日均950点，上涨15%；超灵便型船（BSI）889点，下降6.4%。

波罗的海干散货指数，Baltic Dry Index，简称BDI。它是全球航运业的经济指标，包含了航运业的干散货交易量的转变，同时客观记录着国际间的贸易情况。 与普遍为人所知的PMI有相似之处，BDI也被视为经济先行指标。若BDI显著上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热；反之则意...

中国铁合金网讯：上周航运指数跑输交运指数。年初至今,交通运输指数上涨1.6%,跑赢沪深300指数4.1个百分点。航运板块跌幅为1.7%,跑赢沪深300指数0.9个百分点,跑输交运指数3.3个百分点。上周,航运板块上涨1.5%,分别跑输沪深300指数和交运指数2.4个和2.6个百分点。A-H股溢价小幅...

尽管港口航运业近期出现回暖信号，但今年以来BDI指数的震荡走势使人们对航运业整体复苏仍有疑虑。截至4月2日，BDI指数收于1316点，较前周跌幅为17.9%，不过同比去年仍上涨52.1%。

概述：2月份海运市场止跌转升，整体温和回暖，各航线运费普涨，巴拿马型船单边下跌。运力方面2月份仍小幅上涨0.8%至728.36百万载重吨。截止至2月底，BDI指数报收于1258点，较上月上涨148点或13.3%，但仍处于亏盈线以下。

概述：2月份海运市场止跌转升，整体温和回暖，各航线运费普涨，巴拿马型船单边下跌。运力方面2月份仍小幅上涨0.8%至728.36百万载重吨。截止至2月底，BDI指数报收于1258点，较上月上涨148点或13.3%，但仍处于亏盈线以下。

概述：2月份海运市场止跌转升，整体温和回暖，各航线运费普涨，巴拿马型船单边下跌。运力方面2月份仍小幅上涨0.8%至728.36百万载重吨。截止至2月底，BDI指数报收于1258点，较上月上涨148点或13.3%，但仍处于亏盈线以下。