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中国铁合金网讯：
伦敦，12月30日(阿格斯)——2020年来自中国的大量购买拯救了全球钼市场，这一趋势在2021年可能会继续，即使西方世界的需求重新复苏。
7月30日，阿格斯评估的欧洲57%氧化钼粉价格跌至2020年低点，鹿特丹仓库未完税价格为7美元/磅，但12月14日价格回升至9.10美元/磅，在四个半月内上涨了约30%。
主导价格的驱动因素是中国的氧化钼进口逐月上升，以及西方宏观经济环境的改善，尽管暂时难以遏制新冠肺炎的蔓延。
海关数据显示，2020年，中国的钼矿和钼精矿进口增长了近5倍，比上一次危机的2009年月度进口峰值高出42%。今年1-10月，中国进口钼76403吨，而2019年仅进口13296吨。中国上一次如此进军进口市场是在2008-09年金融危机期间。2009年前10个月，进口量达到53，937吨。
此外，欧洲65-70%级钼铁的价格——自7月30日以来一直遵循同样的增长路径，截至12月14日，鹿特丹的价格上涨了32.3%，达到每公斤23.15美元——表明在整个钼供应链中，最终用途需求继续支撑价格。
中国需求上升
市场动态的改善可能会持续到2021年。新一年的价格应该受益于全球汽车行业需求的复苏、中国货币政策的加强以及欧洲采购模式的改善。
明年，向更现代、更环保的汽车的转变将增加钼在汽车中的使用量。LMC汽车展的数据显示，全球轻型汽车年销量预计将增长1.7%，在9180万辆汽车中，较新的电池驱动汽车的销量预计将增长6.1%。
钼在制造高强度钢中至关重要，传统的高强度低合金钢被广泛使用。钼用量的增加可能导致汽车比旧汽车轻近20%，这可以提高燃油效率，减少排放，增加可回收性。
根据国际钼协会(IMOA)的数据，一些汽车用钢的钼含量高达0.3%。例如，用于车身加固应用的双相高级高强度钢使用0.1-0.3%的钼，向更现代、更环保的汽车的转变将在明年增加钼在汽车中的使用情况。
与此同时，中国的货币环境正在加强，美元对人民币贬值了约7%，目前的汇率大约是1美元：6.55人民币，而去年接近7。预计这种情况将持续下去，这将使中国买家更加负担得起进口钼。
欧洲需求复苏增加了上行空间
如果欧洲经济活动的改善增加了这种需求，价格可能会高于成本曲线水平。鉴于中国对铜的巨大需求，产量已经很高。钼是作为铜的副产品开采的。根据IMOA的数据，2020年第二季度全球钼产量比第一季度和2019年同期增长了3个百分点，达到1.482亿磅。
而且已经有复苏的迹象。自7月份以来，欧洲采购经理人指数一直处于扩张区间(50以上)，随着新冠肺炎疫苗增强信心，这一势头可能会增强。市场参与者预计，购买行为将持续到2021年，届时欧洲和美国的需求可能会增加，西方对氧化钼和钼铁合金的价格也会上涨。
来源：阿格斯金属ArgusMetals
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