近期进口锰矿市场现货主要集中在天津港和钦州港，粗略统计天津港现货在50万吨以上，同时11月上旬会有大量的新矿到港；钦州港现货量约60万吨；而连云港大概在12万吨，防城港在10-12万吨，湛江港在15-16万吨。

目前市场成交情况一般，锰矿消耗量偏小。大部分工厂处于电价上调后的关键时期，提价或者停产都是很多锰企面临的问题，对锰矿的采购也不积极，近期锰矿的成交也以工厂小批量采购为主，单批采购多以1000吨以下为主。

硅锰市场持续阴跌，虽然有电价上调支撑但无奈于钢市近期反弹无望，锰企大部分认为硅锰市场后期上涨的可能性很小，更多寄希望于进口锰矿价格能够有所回落。

连云港有矿商透露：现在很多企业对锰矿采购都比较谨慎，对于期货更是不愿涉及。该商家有mn40%的澳矿cif中国报价在6美元/吨度，但接到的询盘很少。

同样在连云港有商家表示10月份开始陆续到港的基本都是南非和印度的高铁锰矿，销售情况也还可以，采购商对于以40元/吨度的价格采购南非mn36%fe20%的高铁锰矿还是可以接受，不过成交量也都不是太大。
目前进口锰矿市场销售情况基本顺畅，实际成交价格波动幅度不大；但由于钢市和合金市场行情欠佳，锰企对锰矿后市走低寄予希望，因此采购现货量偏小，对期货也不愿太多涉及。

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